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Réseau européen de transport

Depuis les années 1960, les sociétés gazières ouest-européennes exploitent des quantités croissantes de gaz naturel provenant de différents pays. Pour ce faire, un dense réseau de transport (environ 185'000 km de conduites) a été construit. Le réseau interconnecté européen, en développement constant, s’étend de la mer du Nord et de la Baltique jusqu’à la Méditerranée, et de l’Atlantique à l’Europe de l’Est et à la Sibérie. Il permet d’exploiter les réserves provenant de gisements dispersés, de diversifier les voies de transport et d’échanger du gaz au niveau international en cas de difficultés de livraisons éventuelles.

Les gazoducs à l’étude ou déjà en construction comprennent notamment: North Stream (gazoduc reliant la Russie et l’Allemagne, via la mer du Nord), South Stream (Russie-Bulgarie via la mer Noire, avec une aile reliant la Bulgarie et l’Italie et une autre branche entre la Bulgarie et la frontière austro-slovaque) et «Nabucco» (Turquie-Autriche via la Bulgarie, la Roumanie et la Hongrie).

En plus du transport par conduites, le gaz naturel est transformé par refroidissement en GNL (gaz naturel liquéfié) et acheminé sous forme liquide par des méthaniers jusqu’à des terminaux spéciaux, de plus en plus nombreux en Europe.

 

Carte: Conduites principales du réseau de transport européen

Station de compression de Transitgas AG à Ruswil.
Station de compression de Transitgas AG à Ruswil.
Réseau international.
Réseau international.
Construction de la conduite de Transitgas.
Construction de la conduite de Transitgas.
Méthaniers pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL).
Méthaniers pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL).
Terminal de transformation: le GNL y est ramené à l’état gazeux.
Terminal de transformation: le GNL y est ramené à l’état gazeux.
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